【资料图】

据外媒报道，继Model 3和Model Y之后，特斯拉在北美又下调了旗下Model S(图片|配置|询价)和Model X(图片|配置|询价)两款车型的售价，将以成本定价的策略发挥的淋漓尽致。

其中，Model S全轮驱动版从9.499万美元下调至至8.999万美元，Model S Plaid高性能版从11.499万美元降低至10.999万美元，降幅均为5000美元，调整后的售价分别约合人民币62.4万元以及76.2万元。

Model X全轮驱动版从10.999万美元降低至9.999万美元，Model X Plaid高性能版从11.999万美元降低至10.999万美元，降幅均为1万美元，调整后的售价分别约合人民币69.3万元以及76.2万元。

调价之后，Model X的起售价还是要高于Model S，但二者高性能Plaid版本售价已经保持一致，对于消费者来讲选择困难症又要犯了。

作为参考，目前Model S在国内的售价分别是78.99万元以及100.99万元，Model X在国内的售价则分别是87.99万元以及103.99万元。

目前还不清楚国内版本是否会跟进降价，但一般来讲特斯拉的降价基本上都是在全球范围内进行的，所以国内版本降价大概率只是时间问题。

按照国内媒体的预测，届时Model S的起售价可能会下探到70万元一捏，Model X的起售价可能会下探到80万元以内，自主品牌新势力的高端车型又要面临新一波的内卷了；当然，受影响最大的可能还是奔驰EQS以及宝马i7等车型。

最后我们回顾一下两款车型的性能表现，Model X双电机版本综合最大功率493kW，百公里加速时间为3.9秒，CLTC工况续航里程700km；三电机版本综合最大功率750kW，百公里加速时间为2.6秒，CLTC工况续航里程为664km。

Model S在动力方面方面和Model X保持一致，百公里加速时间分别是3.2秒以及2.1秒，CLTC工况续航里程则分别是715km以及672km。