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520i车售价49.8万，性能：1。在520i车上，可以看出现在的5系内饰和上一代真的有很大的不同。尤其是在细节的呈现上，真的很细腻。但是我们也可以，

整体设计上，深色系依然是主轴。内饰再怎么设计也不能太显眼，因为会干扰驾驶员的视线；2.另外，在内饰设计方面，我们可以看到整个中控台面板略微偏向驾驶员。

因为这款车的一切还是建立在便于驾驶和操作的基础上。方向盘部分配有四个电动调节功能，可以上下调节。后面配置的换挡拨片也比较大，手感还是比较好的。仪器部分采用数字化设计，

阅读效果相当方便；3.19款新车加了ACC和AEB，然后8.8寸的数字仪表和10.25寸的原装中文导航系统还是比较划算的。我个人很喜欢空调系统的界面。

因为它采用了旋钮设计。唯一的缺点就是空调按钮有点小。中控里放手机的地方不是很大，像这样放一个8Plus手机还是挺难的。扶手内部空间不是很大，但配有12V电源。

5系的后座坐起来真的很舒服。不仅空间足够大，椅子的长度也足够长，大腿可以得到充分的支撑。椅背本身的设计有点弯曲和凹陷，你坐在上面会发现后背相当舒服。

头部和腿部之间的空间相信对大多数人来说已经足够了；4系和5系的行李箱盖具有踢开功能。把钥匙放在身上，用脚从下往上划，后备箱就能打开了。我试过了，

放三个20寸的登机箱没问题。空间挺大的。如果想合上行李箱，也可以用脚感受一下。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。