成都车展,让人记忆深刻且值得回味的
自8月25日开幕,成都车展仍在如火如荼地进行中,无论是作为“麻辣之城”所特有的热闹和喧嚣也好,还是媒体日的多重资讯“轰炸”也罢,当然也少不了刻意的唱衰……但是,当你离开展馆现场,甚至是多年之后,这届成都车展让您记忆深刻且值得回味的,一定是梅赛德斯-奔驰的展台,对!就是奔驰。
本届成都车展,奔驰方面“官宣”自家展出27款“星徽座驾”。当然,与一些动辄三五个展台和数十辆展车的有所不同,奔驰的27款车型如同车展所在地久负盛名的川菜一样,一菜一格,百菜百味。既能满足不同“口味”的消费者需求,又绝无充量或“凑数”之嫌,彰显一个豪华车巨擘的雄厚实力,也如其官方所宣称的“为车迷打造‘无论油电,都很奔驰’的豪华出行选择”。
历史悠久的梅赛德斯-奔驰,更是与时俱进的奔驰。10月将在成都投入使用的全球首家超级充电站,是奔驰带给成都的一份厚礼。
(资料图片)
对此,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军说:“在提速‘全面电动’战略背景下,梅赛德斯-奔驰基于当下客户需求,以‘油电双行’的产品矩阵和不断升级的体验生态,为中国客户塑造丰富多元的可持续豪华出行体验。随着充电功率高达480kW的首批梅赛德斯-奔驰超级充电站在华启动建设,全球首家超级充电站将于今年10月在成都投入使用,其余站点也将于年内陆续登陆北京、深圳等核心市场。”
据悉,首批梅赛德斯-奔驰超级充电站,将主要依托梅赛德斯-奔驰零售网络及数字化生态,为车主提供高效、便捷、惬意的充电体验。至此,梅赛德斯-奔驰已完成多元化充电场景布局,为中国客户提供包括品牌充电网络(超充及快充)、家庭智能充电墙盒、一站式互联互通的公共充电服务、紧急道路救援和一键加电服务等多种充电服务产品,进一步提升“纯电豪华”的出行体验。
既然是参加车展,电动新车必不可少。奔驰带来了出自EVA纯电平台的4款车型——纯电EQS、纯电EQE、EQS纯电SUV、全新EQE纯电SUV;梅赛德斯-AMG及梅赛德斯-迈巴赫品牌亦携全新梅赛德斯-AMG纯电EQE 53 4MATIC+、梅赛德斯-迈巴赫S 580 e插电式混合动力轿车亮相,以覆盖多品牌的电动化阵容,为客户带来可持续豪华出行的多重选择。
承袭SL家族70余载传奇积淀,全新AMG SL 63在本届成都车展上市,它不止带来优雅的敞篷体验,更以全副武装的AMG科技,让驾驶者纵享驾驭乐趣。
源于1952年300 SL传奇赛车的AMG经典垂瀑式前格栅,标志性的短前悬、长轴距、乘客舱后移,搭配极具冲击力的车尾,彰显着SL家族的纯正血统;经典的软顶敞篷能在15秒内一键开合,诠释纯粹的敞篷跑车运动风范。难怪回到北京后,一位资深媒体人还在一档节目里说,全新AMG SL 63是成都车展留给他印象最深的车。
作为梅赛德斯-AMG第四款独立研发的车型,以“一人一机”理念打造的AMG M177 4.0升V8双涡轮增压发动机,协同AMG SPEEDSHIFT MCT 9速变速箱,具有430千瓦(585马力)、800牛·米的强劲动力,百公里加速时间仅3.6秒。其他配置也是亮点多多,如首次搭载的完全可变AMG高性能四轮驱动增强版(4MATIC+)和后轮主动转向系统(双向各2.5度转向角),首次应用于梅赛德斯-AMG量产车型的带主动式液压侧倾稳定功能AMG主动式行驶控制悬挂系统……所有这一切,让刚刚履新的北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售执行副总裁毕立思(Oliver Britz)倍加自豪地表示:“历经7代传承,SL车型不断塑造着人们对于豪华跑车的认知与向往,是举世公认的经典传奇。全新梅赛德斯-AMG SL 63 4MATIC+是首款由AMG独立研发打造的SL,它将SL的优雅动感与AMG的性能基因完美融合,并首度开启‘匠心高定’服务,为中国客户打造个性专属的性能豪华座驾,让传奇新生,超越传奇。”
历经百余年的坚持与坚守,无论在高度,还是在深度上,梅赛德斯-奔驰都令竞争对手难以企及,本届成都车展再次得到充分展现。
作为汽车发明者,奔驰有很多自己的坚持。在展台上“搭楼”是奔驰特有的坚持之一;而展台“楼上”往往是金屋藏娇之所,展出的一定是奔驰极品中的极品。此次奔驰发布会结束后,应段建军总裁之邀,笔者有幸参观了“二楼”的迈巴赫S 680 Virgil Abloh限量版车型。
硕大的展室内,只有这一部车。外观采用曜岩黑+风岩沙色双色车身,轮毂也采用了与车身下部同样的风岩沙色,在视觉上极具冲击与震撼力。
据了解,这款全球限量销售150辆,国内售价为524.10万元的限量版车型,是在迈巴赫S 680的基础上升级,由奔驰首席设计师Gorden Wagener与Off-White创始人和前LV男装艺术总监Virgil Abloh“联名”设计。
段建军总裁介绍说,这款车与众不同的“腰线”,是由一名身怀绝技的工匠用手工完成的,避免了其他品牌双色车型的“对不齐”……
在车内,迈巴赫S 680 Virgil Abloh限量版的配色与外观协调一致、相得益彰,让整车的尊贵、尊享和独有感油然而生。
目前,在售11款车型,厂商指导价146.80万-682.80万元,也许唯有迈巴赫能够做到,这是奔驰所独有“高度”。
同时展出的多款“奔驰新一代”车型,增加了梅赛德斯-奔驰的展台厚度,如GLB SUV的5款新车和GLE轿跑SUV的4款新车在本届车展上市;AMG GLE 53 4MATIC+和AMG GLE 53 4MATIC+轿跑SUV也是上市后首次在车展上亮相……
结语:在本届成都车展上,人们既看到梅赛德斯-奔驰在新能源车上的与时俱进,也看到奔驰在高端车型上的坚持与坚守,更体会到奔驰产品所达到的高度和深度。在此,不妨引用北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁张焱的一段话作为结尾:本届成都车展,新一代梅赛德斯-奔驰GLB SUV活力上市,助力新生代客户探索充满万变可能的多彩生活;全新EQE纯电SUV领衔的新能源家族集结登场,以多品牌的电动化阵容,为中国客户提供丰富的豪华新能源产品选择。我们始终致力于打造令人向往的豪华汽车,无论油电,都很奔驰。(车讯网 张宇星发自成都)
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